einheitliche Netzspannung von 230 Volt aus der Steckdose. Jedes Schienensystem, das sie direkt anschließen können, funktioniert daher mit 230 V. Der große Vorteil ist, dass für diese Schienensysteme mit 230 Volt kein Trafo nötig ist.

Trafos werden für Schienensysteme mit 6, 12 oder 24 Volt benötigt, das sind sogenannte Niedervolt Systeme. Da die Spannung von 230 Volt, die aus der Steckdose kommt, für solche Systeme zu groß ist, wandelt der vorgeschaltete Trafo die Spannung um. So kann auch ein Schienensystem mit einer niedrigeren Voltzahl angeschlossen und genutzt werden.

Früher waren die Trafos sehr groß, heutzutage werden sie meist in das Design der Schienensysteme integriert, sodass sie nicht störend ins Auge fallen.